Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | рычаг левый\ mitsubishi carisma 95> |
| Описание FA | Рычаг левый |
| Артикул | 3385356290 |
| Тип руля | Поперечный рычаг |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 5772018_SX | AR | искать аналоги > | |
| MB518806 | PROTON | искать аналоги > | |
| MB518807 | PROTON | искать аналоги > | |
| MB518960 | MITSUBISHI | искать аналоги > | |
| MR316053S | MITSUBISHI | искать аналоги > | |
| MR589031 | MITSUBISHI | искать аналоги > | |
| MR911570 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MR916133 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| PW820083 | PROTON | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 28200 | искать аналоги > |
| KLOKKERHOLM | 9008363A1 | искать аналоги > |
| MEYLE | 32-16 050 0073 | искать аналоги > |
| MONROE | L42522 | искать аналоги > |
| MOOG | MI-WP-2772 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QSA2292S | искать аналоги > |
| RUVILLE | 937302 | искать аналоги > |
| SWAG | 80 92 8200 | искать аналоги > |
| YAMATO | J35040 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Работая в одиночку, попросите кого нибудь периодически посматривать за вами, чтобы не оказаться без помощи при несчастном случае. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Протекает масло через уплотнения двигателя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Нет вакуума во входном трубопроводе или в соединениях шлангов. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Изношен сальник полуоси – определяется по замасливанию тормозных щитов, барабанов и колодок. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Большой зазор между электродами свечей зажигания. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Низкий уровень трансмиссионного масла. |