Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 834124019 |
| Штрих-код (EAN) | 4082300279047 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Количество функций лампы освещения | 5 |
| для заменяемого номера | 8BG |
| кроме варианта оснащения | GTD, GTI, Golf R |
| проверочное значение | E8 4816 |
| Номинальное напряжение [V] | 12 |
| Сторона установки | справа |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с лампами накаливания |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с мотором регулировки дальности света |
| Тип ламп | H15 |
| Тип ламп | H7 |
| Тип ламп | PSY24W |
| Тип ламп | W5W |
| Тип осветительного прибора | Галоген |
| Функция осветительного прибора | С ближним светом |
| Функция осветительного прибора | с мигающим огнем |
| Функция осветительного прибора | С дальним светом |
| Функция осветительного прибора | со стояночным огнем |
| Функция осветительного прибора | с дневным светом фар |
| Тип осветительного прибора | FF |
| Лево-/правостороннее движение | для правостороннего движения |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 5K1941006J | VW | AR | искать аналоги > |
| 5K1941006J5K1941006L | SP | искать аналоги > | |
| 5K1941006L | VW | SM | искать аналоги > |
| 5K1941006M | VW | TD | искать аналоги > |
| 5K1941006P | VW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| HELLA | 009 901-221 | искать аналоги > |
| HELLA | 1EG 009 901-025 | искать аналоги > |
| HELLA | 1EG 009 901-027 | искать аналоги > |
| TYC | 20-11777-00-21 | искать аналоги > |
| TYC | 20-11777-05-2 | искать аналоги > |
| VALEO | 043851 | искать аналоги > |
| VAN WEZEL | 5863962V | искать аналоги > |
| VAN WEZEL | 5863964 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| VW GOLF VI (5K1) |
| VW GOLF VI Variant (AJ5) |
| VW GOLF VI кабрио (517) |
| VW JETTA VI универсал (AJ5) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Расходы на ремонт и запасные части можно сократить, используя конкуренцию на рынке сервиса и запасных частей, выбирая ремонтные и торговые фирмы с умеренными ценами при удовлетворительном качестве. Расходы на запасные части будут ниже, если приобретать неоригинальные, подержанные и восстановленные узлы и детали. Для новых машин этого делать не стоит, а для подержанных такая практика распространена довольно широко, но подобные покупки лучше всего делать опытному автомобилисту. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала | Заедание муфт на шлицах ступицы, корпуса дифференциала, валов привода переднего моста. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Неисправны распылители, форсунки. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Закоксовывание прорезей в маслосъемных кольцах и в канавках поршней из за применения масла несоответствующего качества. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при поворотах | Повреждение подшипников полуосей. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Разное давление воздуха в шинах. |