Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание 3R | фильтр салона\ bmw e60 / e61 / e63 / e64 all 03> |
| Описание FA | Фильтр салона [угольный] [ком/кт 2шт.] |
| Артикул | 3394825220 |
| Штрих-код (EAN) | 4028977515101 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 323 |
| Ширина (мм) | 176 |
| Высота [мм] | 30 |
| Исполнение фильтра | Фильтр из активированного угля |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 1 987 432 402 | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | E1909LC | искать аналоги > |
| KNECHT | LAK197 | искать аналоги > |
| KOLBENSCHMIDT | 753-ACC | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | CUK3139 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | CUK3139-2 | искать аналоги > |
| UFI | 5412700 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 5 (E60) |
| BMW 5 Touring (E61) |
| BMW 5 седан (E60) |
| BMW 6 (E63) |
| BMW 6 кабрио (E64) |
| BMW X5 (E53) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Плохая приемистость | Подсос воздуха в задроссельном пространстве двигателя. Неисправность датчика расхода воздуха. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Неправильный сорт топлива. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Запотевает рассеиватель блок фары | Попадание воды со стороны моторного отсека при мойке автомобиля. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Короткий ход педали акселератора, неправильно отрегулирована тяга педали акселератора. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Использование бензина, не рекомендованного инструкцией. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Отсоединяйте провода от аккумулятора перед его зарядкой. Не подключайте мощное зарядное устройство к установленному на автомобиле аккумулятору и не пытайтесь использовать 24 вольтные устройства для облегчения запуска двигателя. Отсоединяйте провод «массы» от аккумулятора при работе с электрооборудованием. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Сбитая регулировка или чрезмерный износ системы впрыска. |