Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Категории
- Аккумуляторы
- Амортизаторы
- Дефлекторы
- Зажигание
- Коврики
- Масла и авто-химия
- Ремни
- Сцепление
- Тормозная система
- Фары и фонари
- Фильтры
- Щетки стеклоочистителя
- Аксессуары и инструмент
-
Другие категории
- Бампера
- Бампера задние
- Бампера передние
- Бензонасосы
- Брызговики
- Вентиляторы радиатора
- Вентиляторы салона
- Вкладыши
- Водяные помпы
- Втулки
- Выхлопная система
- Генераторы и стартеры
- Гидротолкатели
- Датчики
- Зеркало заднего вида
- ...часть категорий скрыта...
- Сальники и МСК
- ...часть категорий скрыта...
- показать все
Акции
SASIC 1213093
1213093 (0000312123 / 0000312127 / 0000312144) сальник дифференциала 40x58x10\ Citroen (Ситроен) bx, Peugeot (Пежо) 309 / 405 86>, man
Производитель:
SASIC
Код производителя: 1213093
Артикул: AK-AR-BG-FA-FR-MK-MS 212-861-600
Наличие: есть в наличии на складе: 75 шт. ? (по данным на 16:28 21.11.2024) ?
Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (ПТ, 22.11.2024) после 13:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: завтра (ПТ, 22.11.2024) после 13:00 подробнее...
Сроки актуальны до 19:00 (осталось 03:11:16)
Код производителя: 1213093
Артикул: AK-AR-BG-FA-FR-MK-MS 212-861-600
Наличие: есть в наличии на складе: 75 шт. ? (по данным на 16:28 21.11.2024) ?
Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (ПТ, 22.11.2024) после 13:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: завтра (ПТ, 22.11.2024) после 13:00 подробнее...
Сроки актуальны до 19:00 (осталось 03:11:16)
Доставим завтра
Самовывоз завтра
Возврат без проблем
220
₽
Бонусные баллы: 2 ?
Бонусные баллы: 2 ?
сальник дифференциала 40x58x10\ citroen bx, peugeot 309 / 405 86>, man
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли SASIC 1213093 на Ваш автомобиль по каталогу.
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли SASIC 1213093 на Ваш автомобиль по каталогу.
| Характеристики | |
| Описание AR | сальник дифференциала 40x58x10\ citroen bx, peugeot 309 / 405 86>, man |
| Описание AK | Сальник приводного вала |
| Описание MK | сальник peugeot 104 204 205 304 305 309 405 |
| Описание MS | сальник peugeot 104 204 205 304 305 309 405 |
| Описание FR | Сальник дифференциала |
| Описание FA | Сальник дифференциала |
| Описание BG | Сальник дифференциала левый PEUGEOT 405 I-II 1213093 |
| Артикул | 212861600 |
| Штрих-код (EAN) | 3660872369949 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Внутренний диаметр | 40 |
| Внешний диаметр [мм] | 58 |
| Толщина [мм] | 10 |
| для оригинального номера | 312109 |
| Сторона установки | передний мост |
| Сторона установки | слева |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 11412 | искать аналоги > |
SASIC
Написать отзыв
Ваше Имя:Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Оценка: Плохо Хорошо
Для того, чтобы купить SASIC 1213093, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").
Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.
Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.
Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Капот | Капот не запирается | Короткий трос привода замка. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем) | Утечки в системе. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Повышенное биение фланца ведущей шестерни заднего моста. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Кузов | Поверхность кузова | Эмаль потеряла первоначальный блеск | Длительное воздействие солнца. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Окисление контактных колец. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Сильно изношены поршни и цилиндры. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2024