Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание FA | Прокладка выпускного коллектора |
| Артикул | 3413400380 |
| Номер продукции | P1M-D001 |
| Сторона установки | Выпускной коллектор |
| Материал | металл |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 6021420080 | SSANGYONG | TD | искать аналоги > |
| P6021420080 | SSANGYONG | TD | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| SSANGYONG KORANDO (KJ) |
| SSANGYONG MUSSO (FJ) |
| SSANGYONG REXTON (GAB_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Раннее или позднее зажигание – снижается мощность двигателя, увеличивается расход топлива. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Отпайка выводов обмотки возбуждения от контактных колец. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Усталость диафрагменной пружины. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает с перебоями и низким ненормальным шумом | Поломка поршневых колец (возможен повышенный расход масла). |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Двигатель не прогревается до 80–90 °C – топливо сгорает не полностью. |
| Тормозная система | Тормоза | Не держит стояночный тормоз | Износ тормозных колодок. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена | Повреждение диодов питания обмотки возбуждения. |