Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание FR | Амортизатор задний GAS |
| Описание FA | Амортизатор подвески (серия Gas-A-Just) |
| Описание WM | Амортизатор подвески задн AUDI: A3 96-, TT 98-, TT Roadster 99-, SKODA: OCTAVIA 96-, VW: BORA 98-05, BORA универсал 99-05, GOLF IV 97-05, GOLF IV Variant 99-, NEW B |
| Артикул | 3418907130 |
| Штрих-код (EAN) | 4909500320846 |
| Страна (по штрих-коду) | Япония |
| Сторона установки | задний мост |
| Система амортизатора | однотрубный |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Способ крепления амортизатора | верхний стержень |
| Способ крепления амортизатора | нижнее отверстие |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOGE | 27-C06-F | искать аналоги > |
| BOGE | 27-C06-P | искать аналоги > |
| BOGE | 27-C08-F | искать аналоги > |
| BOGE | 27-C14-F | искать аналоги > |
| BOGE | 27-C15-F | искать аналоги > |
| MONROE | 23890 | искать аналоги > |
| MONROE | 23925 | искать аналоги > |
| MONROE | E1205 | искать аналоги > |
| MONROE | E1221 | искать аналоги > |
| MONROE | E1222 | искать аналоги > |
| MONROE | E1264 | искать аналоги > |
| MONROE | E1295 | искать аналоги > |
| SACHS | 556268 | искать аналоги > |
| SACHS | 556269 | искать аналоги > |
| SACHS | 556271 | искать аналоги > |
| SACHS | 556301 | искать аналоги > |
| SACHS | 556305 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Рабочую кромку сальника легко повредить, и он не будет герметизировать поверхность, с которой соприкасается, если на ней есть царапины или канавки. Если нельзя восстановить качество поверхности уплотняемой детали, а возможности небольшого перемещения сальника относительно уплотняемой поверхности нет, то деталь необходимо заменить. |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Увеличенный зазор в подшипниках передних колес. |
| Кузов | Стекла и люк | Протечка воды через люк крыши | Обрыв или смещение сливной трубки, повреждение или растрескивание зажима. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Обрыв в соединении между штекерами реле контрольной лампы заряда. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим R | Дефекты в муфте включения второй передачи. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Повышенный износ направляющих втулок клапанов или стержней клапанов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |