Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | амортизатор передний правый газовый\ sportage all 04> |
| Описание AK | Амортизатор подвески |
| Описание MK | амортизатор подвески ex546611f000 (парный арт. ex546511f000) |
| Описание MS | амортизатор подвески ex546611f000 (парный арт. ex546511f000) |
| Описание AE | амортизатор пер.прав. tucson (jm) |
| Артикул | 3425059053 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 546611F000 | SP | искать аналоги > | |
| 546612E000 | FA | искать аналоги > | |
| 546612E201 | FA | искать аналоги > | |
| 546612E500 | SP | искать аналоги > | |
| EX546611F000 | AV | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Недостаточно масла в бачке гидроусилителя рулевого управления. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль проваливается | Недостаток или отсутствие жидкости в бачке главного цилиндра. |
| Двигатель | Система питания | Запах топлива | Утечки через клапан регулятора давления топлива. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Один сигнал не звучит и потребляет ток большой силы | Ослабло крепление сигнала, колпака сигнала. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум при работе коробки передач | Износ или повреждение подшипников. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Отпускание креплений маслоприемника. |
| Двигатель | Система смазки | Чрезмерное давление масла на прогретом двигателе | Пружина редукционного клапана имеет большую жесткость. |