Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 388849034 |
| Штрих-код (EAN) | 4014427062899 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Номер разрешения ABE (Германия) | E1 110R 000067 |
| Размер резьбы | M 14x1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 mm |
| Момент затяжки [Нм] | 30 |
| Количество соединений | 2 |
| Монтажная глубина [мм] | 23 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 00051536328 | AR | искать аналоги > | |
| 0005426218 | MERCEDES-BENZ | AR | искать аналоги > |
| 0051532328 | AR | искать аналоги > | |
| 0051532328 | MERCEDES-BENZ | AR | искать аналоги > |
| 0051536328 | MERCEDES-BENZ | AR | искать аналоги > |
| 005426218 | SP | искать аналоги > | |
| 0824121051 | AR | искать аналоги > | |
| A0005426218 | MERCEDES-BENZ | AR | искать аналоги > |
| A0051532328 | AR | искать аналоги > | |
| A0051532328 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A0051536328 | AR | искать аналоги > | |
| A0051536328 | MERCEDES-BENZ | AR | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | F 00N 202 898 | искать аналоги > |
| HELLA | 6PT 009 107-761 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при движении на повороте | Тугое вращение сателлитов на оси. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель срабатывает, или перегорает предохранитель в монтажном блоке | Щетки примерзли к стеклу. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Засорение воздушного фильтра гидровакуумного усилителя. |
| Трансмиссия | Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) | Щелчки, треск, шариковые «перекаты» при движении автомобиля | Повреждения шарниров привода передних колес в результате разрыва защитных чехлов. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | В этилированном бензине содержится тетраэтилсвинец, вызывающий тяжелое отравление организма. Не следует мыть руки и детали таким бензином. Пары этилированного бензина не менее ядовиты, чем сам бензин, поэтому, заправляя автомобиль этилированным бензином, становитесь с наветренной стороны, а при ремонте деталей двигателя, работающего на этилированном бензине, подержите их в керосине для обезвреживания отложившегося на них тетраэтилсвинца. Этилированный бензин обезвреживается промыванием участка кожи или одежды теплой водой с мылом. Для обезвреживания этилированного бензина используют также хлорную известь, растворенную в теплой воде. Пол, на который был пролит этилированный бензин, посыпают песком, затем сметают его и наносят слой хлорной извести на 4–5 часов. При попадании этилированного бензина в глаза промойте их 2 % – ным раствором соды или теплой водой, а затем обратитесь к врачу. Не используйте бензин для мытья рук. Ядовитый свинец может попасть в организм через порез, накапливаясь в нем. Бензин также смывает с кожи слой жира, и такая совершенно сухая кожа всасывает масло и смазку. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Утечки через клапан регулятора давления топлива. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Почти для всех крепежных деталей применяются какие либо фиксаторы: пружинные закаленные разрезные стопорные шайбы (они же – «гроверные»), фигурные шайбы, тонкие неразрезные пружинные шайбы, контргайки, шплинты, стопорные лапки или составы, наносимые на резьбу и препятствующие самоотвинчиванию. При ремонте их необходимо заменять новыми. |