Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AS | Цилиндр сцепления главный |
| Описание MK | цилиндр главный привода сцепления ?19.05 мм VW golf 74-92 passat 88-93 |
| Описание MS | цилиндр главный привода сцепления ?19.05 мм VW golf 74-92 passat 88-93 |
| Описание FA | Цилиндр главный привода сцепления |
| Артикул | 3440219623 |
| Диаметр [мм] | 19,05 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ATE | 03241993103 | искать аналоги > |
| ATE | 3241993103 | искать аналоги > |
| BENDIX | 122048B | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986486006 | искать аналоги > |
| BOSCH | 986486006 | искать аналоги > |
| DELPHI | LM49310 | искать аналоги > |
| FERODO | FHC5008 | искать аналоги > |
| LPR | 2214 | искать аналоги > |
| MALO | 88071 | искать аналоги > |
| NK | 834706 | искать аналоги > |
| TRUSTING | PZ063 | искать аналоги > |
| TRW | PND152 | искать аналоги > |
| VILLAR | 6222812 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| VW CORRADO (53I) |
| VW GOLF II (19E, 1G1) |
| VW GOLF III Variant (1H5) |
| VW GOLF Mk II (19E, 1G1) |
| VW GOLF Mk III Estate (1H5) |
| VW PASSAT (3A2, 35I) |
| VW PASSAT Variant (3A5, 35I) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Неисправен генератор. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Неправильный зазор между колодкой и барабаном. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Увеличенный зазор в шлицевом соединении вала ведущей шестерни с фланцем. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Поврежден или сломан первичный вал. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Черный дымный выхлоп | Поздний впрыск топлива. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Недостаточное количество масла. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Почти для всех крепежных деталей применяются какие либо фиксаторы: пружинные закаленные разрезные стопорные шайбы (они же – «гроверные»), фигурные шайбы, тонкие неразрезные пружинные шайбы, контргайки, шплинты, стопорные лапки или составы, наносимые на резьбу и препятствующие самоотвинчиванию. При ремонте их необходимо заменять новыми. |