Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание BR | направляющая клапана \ mb w201 / w202 / w124 2.0d-3.0td om601-603 83> 8x14,03x39,5 in |
| Описание WB | Втулка клапана MERCEDES-BENZ: 190 83-93 2.0, C-CLASS 93-00 2.0, E-CLASS 93-95 2.0, KOMBI универсал 85-91 2.0, SPRINTER 2-t c бортовой платформой 95-00 2.9, SPRI |
| Артикул | 3440723069 |
| Длина [м] | 39,5 |
| Внешний диаметр [мм] | 14,03 |
| Внутренний диаметр | 8 |
| Материал | Чугун |
| Тип клапана | для входных клапанов |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 012099 | AR | искать аналоги > | |
| 6010500624 | AR | искать аналоги > | |
| 6010500624 | MERCEDES-BENZ | AR | искать аналоги > |
| 6010500824 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| VAG92297 | FA | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AE | VAG92297 | искать аналоги > |
| BGA | VG3091 | искать аналоги > |
| FRECCIA | 3091 | искать аналоги > |
| MAHLE ORIGINAL | 001 FE 31182 000 | искать аналоги > |
| TRW | 81-1682 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонационные стуки в двигателе | Смесь воспламеняется при незакрытых клапанах – неплотное прилегание клапанов к седлам, отсутствие зазоров между кулачками распределительного вала и рычагами. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Торможение двигателем, если не установлен карбюратор с системой, отключающей подачу топлива при торможении двигателем. |
| Электрооборудование | Генератор | При включении зажигания лампочка генератора не загорается | Обрыв в соединении между штекером реле контрольной лампы заряда и штекером блока предохранителей. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Ослаб топливопровод подачи топлива между топливным насосом высокого давления и топливным фильтром. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Сильное загрязнение воздушного фильтра. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Засорение отверстия гидросистемы. |