Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AS | Опора шаровая |
| Описание FR | Шаровая опора нижн.L/R |
| Артикул | 3442678006 |
| Длина [мм] | 102,5 |
| ? отверстия [мм] | 22 |
| Размер резьбы 1 | M16X1,5 |
| Сторона установки | с обеих сторон |
| Сторона установки | снизу |
| Сторона установки | передний мост |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 701407361 | AR | искать аналоги > | |
| 701407361 | VW | AR | искать аналоги > |
| 701407361B | VW | AR | искать аналоги > |
| 701407361C | AR | искать аналоги > | |
| VOBJ7193 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BENDIX | 841250B | искать аналоги > |
| DELPHI | TC527 | искать аналоги > |
| DITAS | A2-3027 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 10578 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FBJ5282 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 030290031617 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 10164 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 10164 02 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 10164 03 | искать аналоги > |
| MAPCO | 19869 | искать аналоги > |
| METZGER | 57002518 | искать аналоги > |
| MEYLE | 116 010 7193 | искать аналоги > |
| MEYLE | 116 010 7193/HD | искать аналоги > |
| MGA | SR5253 | искать аналоги > |
| MGA | SR5254 | искать аналоги > |
| MONROE | L29518 | искать аналоги > |
| NK | 5044726 | искать аналоги > |
| OCAP | 0401410 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | EL1387 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G3-692 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QSJ1304S | искать аналоги > |
| RTS | 93-00951 | искать аналоги > |
| RTS | 93-00951-056 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 915477 | искать аналоги > |
| SASIC | 9005474 | искать аналоги > |
| SIDEM | 64280 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 46541 | искать аналоги > |
| SWAG | 30 78 0025 | искать аналоги > |
| TRW | JBJ245 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Деформация поперечины подвески в зоне передних болтов крепления осей нижних рычагов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Нет вакуума в карбюраторе или впускном трубопроводе. |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | При большом износе поршневых колец и цилиндров газы при рабочем ходе из камеры сгорания прорываются в картер, оттуда отсасываются во впускной трубопровод, ухудшая качество рабочей смеси и эффективность ее сгорания, отчего и снижается мощность двигателя. Для достижения необходимой скорости приходится увеличивать подачу топлива. При движении по городу расход бензина может увеличиться вдвое. Одним из показателей необходимости ремонта двигателя считают увеличение расхода топлива. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Утечка масла | Ослабление крепления крышек подшипников корпусов внутренних шарниров или крышек картера. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Повреждение топливопровода. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигнал не звучит или звучит прерывисто | Оборвался провод выключателя сигнала в рулевой колонке. |