Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание BR | шкив коленвала165х54.5\ fiat ducato 2.3 jtd 02> |
| Описание AS | Шкив коленвала |
| Описание ME | шкив коленвала fiat ducato / iveco daily 2.3d02=> |
| Описание AE | шкив коленвала fiat ducato / iveco daily 2.3d02=> |
| Описание BE | шкив коленвала fiat ducato / iveco daily 2.3d02=> |
| Описание FA | Шкив коленвала |
| Описание WB | Шкив коленвала Fiat Ducato 2.3JTD 02> |
| Артикул | 3473257062 |
| Штрих-код (EAN) | 8021787005233 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| ? шкива [мм] | 165 |
| Высота 1 [мм] | 54,5 |
| Вес [кг] | 2,73 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 504012367 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 504076697 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| DPV1031 | SM | искать аналоги > | |
| DPV1031_DY | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 33815 | искать аналоги > |
| GATES | TVD1079 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | DP101 | искать аналоги > |
| IPD | 157032 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 515808 | искать аналоги > |
| SKF | VKM93228 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом | Заедание привода на шлицевой части вала. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Неправильный зазор передних или задних тормозных колодок. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Разное давление в шинах левых и правых колес. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Износ или зависание щеток, окисление контактных колец. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Не затянуты болты, либо повреждена передняя крышка или прокладка масляного насоса. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Избавляясь от отработанных масел, тормозной жидкости, антифриза и т. д., выливайте их в отведенные для этого места, не загрязняйте систему канализации и землю. |