Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | щетка плоск.450 / 18'\ audi, ford, honda, , mazda, mb, opel,VW универс. под крючок |
| Описание AK | Щетка стеклоочистителя |
| Описание MS | щетка с / оч аэротвин 450 мм (1шт) |
| Описание ME | стеклоочиститель aerotwin retrofit [ar18u] 450 мм |
| Описание AE | стеклоочиститель aerotwin retrofit [ar18u] 450 мм |
| Описание BE | стеклоочиститель aerotwin retrofit [ar18u] 450 мм |
| Описание FA | Щетка стеклоочистителя AeroTwin Retrofit 450мм |
| Описание WM | Щетка стеклоочистителя 450мм бескаркасная |
| Описание WB | Щетка стеклоочистителя 450мм бескаркасная |
| Артикул | 3495110161 |
| Штрих-код (EAN) | 4047024328310 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 450 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CHAMPION | RXU45 | искать аналоги > |
| DENSO | DU-045L | искать аналоги > |
| DENSO | DU-045R | искать аналоги > |
| SWF | 119 845 | искать аналоги > |
| VALEO | 567941 | искать аналоги > |
| VALEO | 567981 | искать аналоги > |
| VALEO | UM 601 | искать аналоги > |
| VALEO | UM621 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при вращении колеса | Изгиб полуоси. |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Течь из крана или радиатора отопителя. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала | Внутренний износ, повреждение или неправильная регулировка. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | «Заполированные» или загрязненные передние колодки. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если ремонт затеян лишь для того, чтобы исправить наиболее очевидные недостатки, оставляя на потом те, которые можно было бы исправить попутно, то очень скоро понадобится новый ремонт. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Повышенная скорость на поворотах. |