Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | ремень поликлиновой 6pk906\ VW golf iv, skoda oktavia 1.9sdi / tdi 98> |
| Описание AK | Ремень поликлиновой |
| Описание FA | Ремень поликлиновой 6PK906 |
| Описание WM | Ремень поликлиновой 6PK906 |
| Артикул | 3502832434 |
| Штрих-код (EAN) | 3165141259100 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Количество ребер | 6 |
| Длина [мм] | 906 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 6 PK 903 | искать аналоги > |
| BOSCH | 6 PK 904 | искать аналоги > |
| BOSCH | 6 PK 905 | искать аналоги > |
| BOSCH | 6 PK 907 | искать аналоги > |
| BOSCH | 6 PK 908 | искать аналоги > |
| BOSCH | 6 PK 909 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 6 PK 906 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 65 48 533 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 6748533736 | искать аналоги > |
| DAYCO | 6 PK 905 S | искать аналоги > |
| DAYCO | 6 PK 906 | искать аналоги > |
| DAYCO | 6PK905 | искать аналоги > |
| GATES | 6 PK 905 | искать аналоги > |
| GATES | 6 PK 906 | искать аналоги > |
| GATES | 68803 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неплотно закреплен распределитель – сбился момент зажигания. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Прокладки при сборке необходимо заменять всухую, если в инструкции не указано иное. Проверьте, чтобы все поверхности были чистыми и сухими. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Имеет смысл отдавать на ремонт в специализированные мастерские снятые узлы: радиатор – тем, кто их паяет, аккумулятор – тем, кто их ремонтирует, и т. д., а также обращаться в мастерские, занимающиеся шлифовкой коленчатых валов, расточкой цилиндров, регулировкой систем и т. п. Их услугами пользуются и СТО, которым невыгодно создавать у себя соответствующие участки. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Повышенный дисбаланс промежуточного карданного вала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Плохой контакт в проводке. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перегрев двигателя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенная токсичность отработавших газов двигателя | Негерметичность задроссельного пространства двигателя – наличие прососов неучтенного воздуха после датчика расхода воздуха и в ресивере. |