Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | rn1122-nibk диск тормозной передний\ subaru impreza 2.0 00> |
| Описание AK | Диск тормозной |
| Описание MK | диск тормозной subaru xv 2.0 2012 - subaru outback 2.5 2009 - subaru outback 2.5 2003 - 2009 |
| Описание MS | диск тормозной subaru xv 2.0 2012 - subaru outback 2.5 2009 - subaru outback 2.5 2003 - 2009 |
| Описание FR | Торм.диск пер.вент.[294x24] 5 отв. |
| Описание FA | Диск тормозной |
| Описание XR | ДИСК ТОРМОЗНОЙ |
| Описание XN | ДИСК ТОРМОЗНОЙ |
| Описание XS | ДИСК ТОРМОЗНОЙ |
| Описание XC | ДИСК ТОРМОЗНОЙ |
| Описание RP | / rn1122v диск тормозной | перед | |
| Артикул | 3529528428 |
| Штрих-код (EAN) | 4582409054014 |
| Страна (по штрих-коду) | Япония |
| Диаметр [мм] | 294 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 25 |
| Количество отверстий | 5 |
| Высота [мм] | 56,7 |
| ? фаски 2 [мм] | 100 |
| Сторона установки | передний мост |
| Тип тормозного диска | вентилируемый |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 26300AE060 | SUBARU | TD | искать аналоги > |
| 26300AE061 | SUBARU | TD | искать аналоги > |
| 26300AG01A | SUBARU | TD | искать аналоги > |
| 26300FE010 | SUBARU | TD | искать аналоги > |
| 26300FE011 | SUBARU | TD | искать аналоги > |
| 26300SA000 | SUBARU | TD | искать аналоги > |
| 26300SA001 | SUBARU | TD | искать аналоги > |
| 26310AC040 | SUBARU | TD | искать аналоги > |
| 26310AC041 | SUBARU | TD | искать аналоги > |
| RN1122 | SM | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ATE | 24012401961 | искать аналоги > |
| BRECO | 09907710 | искать аналоги > |
| DELPHI | BG3413 | искать аналоги > |
| MOUNTAIN | SR15 | искать аналоги > |
| MOUNTAIN | SR18 | искать аналоги > |
| RAYBESTOS | 980360 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 92139500 | искать аналоги > |
| TRW | DF4104 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук шатунных подшипников | Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонационные стуки в двигателе | Нагар на стенках камер сгорания и днищах поршней. |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | Игла инжектора не садится в седло после открытия. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Повышенная токсичность отработавших газов на холостом ходу (должно быть: СО = 0,8 ±0,1 %, СН < 300 ppm). |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Удары о препятствия. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Негерметичен его вакуумный шланг. |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Разбалансированные колеса. |