Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2139453481 |
| Штрих-код (EAN) | 3660872346650 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Размер резьбы | M14 X 1.5 |
| для оригинального номера | 6X0422812 |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 6E0419812 | SEAT | TD | искать аналоги > |
| 6X0422812 | SEAT | SM | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BIRTH | RD4618 | искать аналоги > |
| DELPHI | TA1691 | искать аналоги > |
| DYS | 22910141 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 17008 | искать аналоги > |
| FRAP | 1925 | искать аналоги > |
| MAPCO | 51823 | искать аналоги > |
| MEYLE | 1160200028 | искать аналоги > |
| MEYLE | 1160208123 | искать аналоги > |
| MGA | DR7593 | искать аналоги > |
| MOOG | VOES0510 | искать аналоги > |
| OCAP | 0280871 | искать аналоги > |
| OCAP | 0281059 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QR3251S | искать аналоги > |
| RTS | 91909031 | искать аналоги > |
| SIDEM | 37133 | искать аналоги > |
| TRW | JTF203 | искать аналоги > |
| ZF Parts | 2474003 | искать аналоги > |
| ZF Parts | 3056801 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| SEAT AROSA (6H) |
| VW DERBY седан (6KV2) |
| VW FLIGHT седан (6KV2) |
| VW LUPO (6X1, 6E1) |
| VW POLO (6N2) |
| VW POLO CLASSIC (6KV2) |
| VW POLO Variant (6KV5) |
| VW POLO седан (6KV2) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Затрудненное проворачивание внутренних шарниров и/или шарниров наконечников рулевых тяг. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Перегрев двигателя – уменьшается наполнение цилиндров смесью, снижается мощность. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Большие износы шарниров и втулок подвески. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Ослабление болтов крепления защитного кожуха или суппорта. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер работает, не вращая вал двигателя | Поломка рычага включения муфты или выскакивание его оси. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Износ резинометаллических шарниров рычагов. |