Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 208746974 |
| Штрих-код (EAN) | 4047592005248 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вид эксплуатации | гидравлический |
| Виды насосов | лопастной насос |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 2928901_ZF | AR | искать аналоги > | |
| 32414031192 | AR | искать аналоги > | |
| 32414031192 | BMW | SM | искать аналоги > |
| 32416762157 | AR | искать аналоги > | |
| 32416762157 | BMW | AR | искать аналоги > |
| 32416766071 | BMW | AR | искать аналоги > |
| ZF2928901 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| LEMFORDER | 29289 | искать аналоги > |
| ZF LENKSYSTEME | 7696 974 107 | искать аналоги > |
| ZF LENKSYSTEME | 7696 974 107 - 40 | искать аналоги > |
| ZF LENKSYSTEME | 7696 974 107 01 | искать аналоги > |
| ZF LENKSYSTEME | 7696 974 107 02 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Износ отверстия под ось сателлитов в коробке дифференциала. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Утечки в топливной линии высокого давления. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Неправильный зазор между колодкой и барабаном. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Низкое давление топлива. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Замасливание фрикционных накладок ведомого диска. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Трогание с высокой передачи. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |