Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | **тяга рулевая с наконечником левая без г / у\ VW golf II / jetta II all 84-92 |
| Артикул | 3587419078 |
| Штрих-код (EAN) | 8435130300966 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Внутренняя резьба 1(мм) | M22x1,5 |
| Наружная резьба 2 [мм] | M12x1,5 |
| Вес [кг] | 1,13 |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 191419803 | SEAT | AR | искать аналоги > |
| 191419803191419803A | SP | искать аналоги > | |
| 191419803A | AR | искать аналоги > | |
| 191419803A | SEAT | AR | искать аналоги > |
| 90009272 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 250148 | искать аналоги > |
| BECK/ARNLEY | 101-3830 | искать аналоги > |
| CECAUTO | 80-90927-2 | искать аналоги > |
| DELPHI | TL294 | искать аналоги > |
| DYS | 21-01038-2 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 2146 | искать аналоги > |
| FEDERAL MOGUL | ES2765A | искать аналоги > |
| KAGER | 41-0320 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 01997890 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 10248 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 10248 03 | искать аналоги > |
| MAPCO | 19892 | искать аналоги > |
| MEYLE | 1160307142 | искать аналоги > |
| MONROE | L29000 | искать аналоги > |
| MOOG | VO-DS-7105 | искать аналоги > |
| MOOG | VO-DS-7142 | искать аналоги > |
| NK | 5004711 | искать аналоги > |
| OCAP | 0591201 | искать аналоги > |
| QH Benelux | QDL2079S | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QDL2079S | искать аналоги > |
| REDAELLI RICAMBI | 6-402 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 915437 | искать аналоги > |
| SERCA | 2801072 | искать аналоги > |
| SERCA | 2890009272 | искать аналоги > |
| SIDEM | 63430 | искать аналоги > |
| SWAG | 30720034 | искать аналоги > |
| SWAG | 50448 | искать аналоги > |
| TALOSA | 41-03572 | искать аналоги > |
| TIMKEN | 40049 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 102798 | искать аналоги > |
| TRW | JRA215 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |
| Трансмиссия | Сцепление | Педаль проваливается | Понижение уровня жидкости в бачке главного цилиндра выключения сцепления. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Большой дисбаланс колес. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Неверная регулировка, износ шестерен или подшипников редуктора. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Обрыв проводов между датчиком распределителем зажигания и коммутатором. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Сильно разряжена аккумуляторная батарея. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в начале шкалы | Поврежден прибор. |