Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание 3R | ремкомплект грм\ volvo s40 00>, renault laguna 1.9dci 00> |
| Описание MS | ремкомпл.грм |
| Описание AE | комплект грм opel / renault 1.9di / dti 01=> (ролик 1шт+ремень 132x26) |
| Описание FA | Комплект ремня ГРМ |
| Описание WM | Комплект ГРМ Renault 1.9dCi F9Q Z=132 02> |
| Описание WB | Комплект ГРМ Renault 1.9dCi F9Q Z=132 02> |
| Артикул | 3588729499 |
| Штрих-код (EAN) | 5414465978715 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | STT-1 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ACDelco | AB414071 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1 987 948 021 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1 987 948 902 | искать аналоги > |
| CONTITECH | CT1025K1 | искать аналоги > |
| DAYCO | KTB298 | искать аналоги > |
| DAYCO | KTB465 | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | TBK356 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 22056 | искать аналоги > |
| FLENNOR | F904441V | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | KH 151 | искать аналоги > |
| INA | 530 0196 10 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | DKT-5520 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J1115068 | искать аналоги > |
| OPTIBELT | KT 1434 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QBK590 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QBK628 | искать аналоги > |
| ROULUNDS RUBBER | RR1110K1 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 5558070 | искать аналоги > |
| SKF | VKMA 06127 | искать аналоги > |
| SNR | KD455.47 | искать аналоги > |
| SWAG | 60 92 2056 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8647 25022 | искать аналоги > |
| UNIPART | GKT1552XS | искать аналоги > |
| VEYANCE | K1G1550H | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление болтов, крепящих штангу стабилизатора поперечной устойчивости. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Черный дымный выхлоп | Неверные зазоры в клапанах. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
| Кузов | Стекла и люк | Электродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностью | Неправильное соединение шестерни электродвигателя с тросом привода. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Утечка масла | Износ или повреждение сальника ведущей шестерни. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Деформация резиновых трубок тормозов. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум в положении рычага «нейтраль» при включенном двигателе | Повреждение подшипника ведущей шестерни. |