Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание 3R | свеча зажигания\ porsche 911 / cayenne / boxter / panamera 2.9-4.8 07> |
| Описание AK | Свеча зажигания |
| Описание ME | свеча зажигания fgr5nqe04 (1.0), 1шт |
| Описание AE | свеча зажигания fgr5nqe04 (1.0), 1шт |
| Описание BE | свеча зажигания fgr5nqe04 (1.0), 1шт |
| Описание FA | Свеча зажигания |
| Описание WM | Свеча зажигания PORSCHE: CAYENNE 4.8 07- |
| Описание WB | Свеча зажигания PORSCHE: CAYENNE 4.8 07- |
| Артикул | 3590186048 |
| Штрих-код (EAN) | 4047024881198 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Расстояние между электродами | 1,6 |
| Момент затяжки [Нм] | 28 |
| Угол затяжки [град.] | 90 |
| Внешняя резьба [мм] | 14 |
| Шаг резьбы [мм] | 1,25 |
| Длина резьбы [мм] | 26,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Зазор между электродами [мм] | 3 |
| Количество полюсов | 4 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0242245570 | RS | искать аналоги > | |
| 0242245581 | AR | искать аналоги > | |
| 99917012290 | PORSCHE | AR | искать аналоги > |
| 99917013090 | AR | искать аналоги > | |
| 99917013090 | PORSCHE | AR | искать аналоги > |
| 99917015190 | AR | искать аналоги > | |
| 99917015190 | PORSCHE | AR | искать аналоги > |
| FGR5NQE0 | RS | искать аналоги > | |
| FGR5NQE04 | RS | искать аналоги > | |
| IKH22#4 | RS | искать аналоги > | |
| LVSP557U | CITROEN/PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | FGR 5 NQE 0 | искать аналоги > |
| BOSCH | FGR 5 NQE 04 | искать аналоги > |
| BOSCH | FGR5NQE04 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Неправильная регулировка момента зажигания. |
| Электрооборудование | Автомобильная противоугонная система (АПС) | Включена индикация в блоке контрольных ламп | При использовании обучающего ключа (ключ зажигания с вставкой красного цвета на торце) контрольная лампа мигает в течение 6 секунд при выключении зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Заедание штока плунжера натяжителя цепи. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Износ направляющих втулок и стержней впускных клапанов. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрежет и скрипы при торможении | Чрезмерный износ тормозных колодок или их загрязнение. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Отсутствует автоматический возврат щеток в парковое положение | Контактные лепестки концевого выключателя плохо прижимаются к шестерне моторедуктора. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |