Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание BR | ремень поликлиновой\ honda accord / tourer 2.0 / 2.4 16v 03> |
| Описание MS | ремень ручейковый dayco |
| Описание FA | Ремень поликлиновой |
| Описание WM | Ремень поликлиновой BMW: 7 (E65, E66, E67) |
| Описание WB | Ремень поликлиновой BMW: 7 (E65, E66, E67) |
| Артикул | 3610972882 |
| Штрих-код (EAN) | 8021787550733 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Количество ребер | 7 |
| Длина [мм] | 1759 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 11287787897 | AR | искать аналоги > | |
| 11287787897 | BMW | AR | искать аналоги > |
| 11287796396 | BMW | AR | искать аналоги > |
| 38920PNF004 | HONDA | AR | искать аналоги > |
| 38920RBAE01 | HONDA | AR | искать аналоги > |
| 38920RBAE02 | AR | искать аналоги > | |
| 38920RBAE02 | HONDA | AR | искать аналоги > |
| 38920RBAE03 | HONDA | AR | искать аналоги > |
| 7PK1759_DY | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 1987946255 | искать аналоги > |
| GATES | 78425 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | 1760K7 | искать аналоги > |
| SKF | VKMV7PK1759 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 7 (E65, E66, E67) |
| BMW 7 седан (E65, E66, E67) |
| HONDA ACCORD EURO VIII (CL) |
| HONDA ACCORD VII (CL) |
| HONDA ACCORD VII Tourer (CM) |
| HONDA CIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Выстрелы в глушителе | Богатая смесь. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при поворотах | Неправильный зазор между зубьями шестерен дифференциала. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Неправильно установлен зазор. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Указатели поворота не выключаются автоматически | Заедание или повреждение механизма возврата рычага переключателя указателей поворота в исходное положение. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Засорение ресивера осушителя. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Увеличенный зазор в шлицевом соединении вала ведущей шестерни с фланцем. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Обрыв или ненадежный контакт с «массой» удерживающей обмотки тягового реле. |