Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | сальник к / в задний 92x110x8.5\ toyota camry, lexus es250 2.5 / 3.0 98> |
| Описание MK | кольцо уплот.коленвала |
| Описание MS | кольцо уплот.коленвала |
| Описание WM | Сальник коленвала [92x110x8.5] TOYOTA 4RUNNER, CAMRY, HILUX, WINDOM / LEXUS ES250/300 2.5/3.0 86-05 |
| Артикул | 3618690346 |
| Штрих-код (EAN) | 4026634320518 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внутренний диаметр | 92 |
| Внешний диаметр [мм] | 110 |
| Ширина (мм) | 8,5 |
| Тип сальника вала | A SL |
| Тип кручения | левой кручение |
| Материал | MVG (кремнийорганический каучук) |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 815334400 | FA | искать аналоги > | |
| 9031192006 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AJUSA | 15040000 | искать аналоги > |
| CORTECO | 19016653B | искать аналоги > |
| GLASER | P77531-01 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Стартер медленно прокручивает коленвал двигателя | Разрушение положительных пластин. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Размягчение или разбухание уплотнений суппортов. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный шум двигателя | Воздух в системе питания. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза вибрирует при срабатывании тормозов | Неодинаковая толщина всех дисков. |
| Электрооборудование | Генератор | Лампочка генератора не гаснет | Поврежден или плохо отрегулирован приводной ремень генератора. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Увеличенный зазор в шлицевом соединении вала ведущей шестерни с фланцем. |