Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AS | Фильтр салона |
| Описание MS | фильтр салона (уголь.) |
| Описание WB | Фильтр салона угольный CC1286 NISSAN: QASHQAI 07- |
| Артикул | 3650948442 |
| Штрих-код (EAN) | 3358960338075 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Длина [мм] | 192 |
| Ширина (мм) | 267 |
| Высота [мм] | 20 |
| Материал | Активированный уголь |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 27277EN000 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 27277EN00027277EN025 | SP | искать аналоги > | |
| 27277EN025 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 80000875_CO | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | TSP0325227C | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | E2976LC | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1341020 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | CUK1936 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J1341018 | искать аналоги > |
| ZAFFO | 566 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| NISSAN DUALIS (J10, JJ10) |
| NISSAN QASHQAI / QASHQAI +2 (J10, JJ10) |
| NISSAN X-TRAIL (T31) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Ухудшилась динамика разгона, невозможно снизить токсичность двигателя, трудности с запуском, повышенный расход топлива и масла, повышенный пропуск газов в картер двигателя, неравномерная работа двигателя на малых оборотах. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Износ кулачков распределительного вала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Прогорание или неисправность систем выхлопа с катализатором. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Неправильный подбор стопорного кольца. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольные приборы не работают | Не срабатывает выключатель зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Обрыв или замыкание в удерживающей обмотке тягового реле. |