Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AK | Колодки тормозные дисковые |
| Описание MK | колодки тормозные renault / dacia |
| Описание MO | Колодки тормозные RENAULT DUSTER 10-/FLUENCE 10-/MEGANE III 08- передние |
| Артикул | 3661793562 |
| Штрих-код (EAN) | 6422026305336 |
| Страна (по штрих-коду) | Финляндия |
| Высота 1 [мм] | 59,4 |
| Длина 1 [мм] | 155,1 |
| Длина [мм] | 155,1 |
| Высота [мм] | 64,7 |
| Сторона установки | передний мост |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 30533 | SM | искать аналоги > | |
| 440603905R | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ATE | 13.0460-7266.2 | искать аналоги > |
| ATE | 13.0470-7266.2 | искать аналоги > |
| CIFAM | 822-817-0 | искать аналоги > |
| DELPHI | LP2152 | искать аналоги > |
| FERODO | FDB4180 | искать аналоги > |
| ICER | 181915 | искать аналоги > |
| LPR | 05P1493 | искать аналоги > |
| METELLI | 22-0817-0 | искать аналоги > |
| MINTEX | MDB3034 | искать аналоги > |
| NK | 221955 | искать аналоги > |
| PAGID | T1894 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | BP1655 | искать аналоги > |
| REMSA | 1248.10 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 24914 180 0 5 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 2491401 | искать аналоги > |
| TRW | GDB1789 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Уменьшенный ход педали тормоза | Упорное кольцо устройства для автоматического поддержания зазора между колодкой и барабаном не фиксирует колодку в отторможенном состоянии. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Ослабление гаек опорных пальцев колодок. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Пробита прокладка головки цилиндров. |
| Электрооборудование | Свечи | Нагар на свече | Попадание масла в камеру сгорания. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Деформация резиновых трубок тормозов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук изношенных поршней об изношенный цилиндр – приглушенный. Лучше всего он слышен на малых оборотах коленчатого вала и под нагрузкой в районе цилиндров, ближе к середине хода поршня. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Электронные системы управления двигателем очень чувствительны к электрическому напряжению, и неопытный человек может повредить систему, применив не тот тип контрольного прибора или подсоединив его при включенном зажигании. При выборе контрольно измерительной аппаратуры убедитесь, что данный тип совместим с теми типами электронных систем управления, с которыми придется работать. Внимательно изучите инструкции, дважды проверьте правильность положения контактов и разъемов перед подсоединением. |