Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 4257786468 |
| Штрих-код (EAN) | 4056111019543 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вес [кг] | 0,285 |
| Количество | 3 |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Стойка | Штанга с качающимися полуосями |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1T1898 | FA | искать аналоги > | |
| 4881026020 | TOYOTA | SM | искать аналоги > |
| 5981055 | FA | искать аналоги > | |
| CLT25 | FA | искать аналоги > | |
| J62029 | FA | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Повреждение или разрушение шестерни передачи заднего хода. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Неплотно соединены или разорваны провода в зарядной цепи. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Холодный двигатель не запускается | Неисправен датчик температуры. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Автомобиль перегружен. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При сборке деталей, имеющих подвижные посадки, должно быть обеспечено их свободное перемещение, без заеданий. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Постоянно горит контрольная лампа резерва топлива | Замыкание гибкой шины с трубкой забора топлива. |