Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | сайлентблок рычага пер.\ honda accord 2.0-2.4 / 2.2ctdi 03> |
| Артикул | 3686289285 |
| Толщина [мм] | 60 |
| Внутренний диаметр | 14 |
| Внешний диаметр [мм] | 74 |
| Вес [кг] | 0,5 |
| необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Резиново-металлическая опора |
| Тип руля | Поперечный рычаг |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
| Сторона установки | спереди |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 51391-SDA-A03 | HONDA | искать аналоги > | |
| 51391SDAA03 | HONDA | искать аналоги > | |
| 51391SDBA01 | HONDA | искать аналоги > | |
| 51391SEA004 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 7700003_SX | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 34245 | искать аналоги > |
| SWAG | 85 93 4245 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| HONDA ACCORD EURO VIII (CL) |
| HONDA ACCORD VII (CL) |
| HONDA ACCORD VII (CM) |
| HONDA ACCORD VII Tourer (CM) |
| HONDA ACCORD VIII (CM) |
| HONDA ACCORD купе (CM) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Защемление тяги переключения. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Износ или повреждение шаровых шарниров. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Износ натяжителя приводной цепи. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Электронные системы управления двигателем очень чувствительны к электрическому напряжению, и неопытный человек может повредить систему, применив не тот тип контрольного прибора или подсоединив его при включенном зажигании. При выборе контрольно измерительной аппаратуры убедитесь, что данный тип совместим с теми типами электронных систем управления, с которыми придется работать. Внимательно изучите инструкции, дважды проверьте правильность положения контактов и разъемов перед подсоединением. |
| Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Набухание уплотнительных манжет колесного цилиндра в результате попадания минерального масла или какой либо другой жидкости на нефтяной основе. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Дефекты в четвертой муфте включения. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Из за перегрузки задней оси не поддаются регулировке углы установки передних колес. |