Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание BR | радиатор системы охлаждения\ VW passat 2.8 v6 91-93 |
| Описание MS | радиатор двигателя VW polo 1.0-1.4-1.6 94- |
| Описание FA | Радиатор охлаждения двигателя |
| Описание WM | Радиатор системы охлаждения SEAT: AROSA (6H) 1.0-1.7i/TDi/SDi 97-04 VW: CADDY II 1.7SDi/1.9TDi 11/95-05/98, LUPO (6E1/6X1) 1.0-1.6i/TDi/FSi 98-05, POLO 1.0-1.6i/TDi/SDi 94-01 |
| Описание WB | Радиатор системы охлаждения SEAT: AROSA (6H) 1.0-1.7i/TDi/SDi 97-04 VW: CADDY II 1.7SDi/1.9TDi 11/95-05/98, LUPO (6E1/6X1) 1.0-1.6i/TDi/FSi 98-05, POLO 1.0-1.6i/TDi/SDi 94-01 |
| Описание RO | Радиатор двигателя VW POLO 1 0-1 4-1 6 94 |
| Артикул | 3720927623 |
| Штрих-код (EAN) | 5707286222137 |
| Страна (по штрих-коду) | Дания |
| для оригинального номера | 1H0.121.253 L |
| Размеры радиатора | 625-359-32 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1H0121253CB | SEAT | AR | искать аналоги > |
| 1H0121253L | AR | искать аналоги > | |
| 1H0121253L | SEAT | SP | искать аналоги > |
| 652451_NS | AR | искать аналоги > | |
| 6K0121253AA | SEAT | TD | искать аналоги > |
| 6N0121253M | SEAT | TD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Нет вакуума во входном трубопроводе или в соединениях шлангов. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Избегайте вдыхания пыли от изношенных тормозных накладок, накладок диска сцепления и некоторых прокладок – они содержат асбест, а он является канцерогенным веществом. Удаляйте асбестовую пыль с деталей влажной тряпкой и после использования выбрасывайте ее. Если сомневаетесь, считайте, что деталь содержит асбест. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Плохая работа воздушной заслонки. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Плохая приемистость | Неисправность высоковольтной цепи системы зажигания и наличие пропусков зажигания. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала | Недостаток масла в раздаточной коробке. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Если детонация возникает на перегретом двигателе (температура охлаждающей жидкости больше 95 °C) – нарушение градуировки датчиков температуры воздуха или жидкости. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | При неработающем двигателе сигналы звучат слабо и хрипло или совсем не звучат, а во время работы двигателя звучат нормально | Разряжена аккумуляторная батарея. |