Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3726609532 |
| Штрих-код (EAN) | 4006633335782 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр [мм] | 280 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 10 |
| Минимальная толщина [мм] | 7,6 |
| Количество отверстий | 5 |
| ? фаски 2 [мм] | 120 |
| Высота [мм] | 65,5 |
| Диаметр центрирования [мм] | 75 |
| Внутренний диаметр | 160,8 |
| ? отверстия [мм] | 14,5 |
| Тип тормозного диска | полный |
| Обработка | Высокоуглеродистый |
| Поверхность | с покрытием |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с винтами |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 34216764647 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 34216855001 | BMW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BENDIX | 562259B | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 986 479 217 | искать аналоги > |
| BREMBO | 08.9787.10 | искать аналоги > |
| BREMBO | 08.9787.11 | искать аналоги > |
| CAR | 142.1072 | искать аналоги > |
| DELPHI | BG3948 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 26134 | искать аналоги > |
| FERODO | DDF1303 | искать аналоги > |
| HELLA | 8DD 355 111-251 | искать аналоги > |
| HELLA | 8DD 355 111-261 | искать аналоги > |
| HELLA PAGID | 8DD 355 111-251 | искать аналоги > |
| HELLA PAGID | 8DD 355 111-261 | искать аналоги > |
| JURID | 562259J | искать аналоги > |
| MINTEX | MDC1731 | искать аналоги > |
| NK | 201557 | искать аналоги > |
| NK | 311557 | искать аналоги > |
| PAGID | 54329 | искать аналоги > |
| PAGID | 54329PRO | искать аналоги > |
| PEX | 14.0793 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | BDC5434 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | BSF5434 | искать аналоги > |
| sbs | 1815201557 | искать аналоги > |
| sbs | 1815311557 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 92132900 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 92132903 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 98200 1329 0 1 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 98200 1329 0 1 PRO | искать аналоги > |
| TRW | DF4448 | искать аналоги > |
| ZIMMERMANN | 150.3425.00 | искать аналоги > |
| ZIMMERMANN | 150.3425.20 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 1 (E81) |
| BMW 1 (E87) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при движении на повороте | Неправильный зазор между зубьями шестерен дифференциала. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Загрязнение элемента воздушного фильтра. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Привычка держать ногу на педали. |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Деформация поворотных кулаков или рычагов подвески. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Сбрасывайте давление в топливной системе перед отсоединением любого из топливопроводов. Хотя подача топлива под давлением используется только в автомобилях с системой впрыска, это необходимо делать всегда, когда вы отсоединяете какой либо топливопровод или топливный шланг, чтобы вырвавшийся бензин не стал причиной пожара. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Сбитая регулировка или чрезмерный износ системы впрыска. |
| Кузов | Двери | Аэродинамический шум от двери | Неправильная подгонка двери. |