Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MK | датчик стоп-сигнала peugeot |
| Описание MS | датчик стоп-сигнала peugeot |
| Артикул | 3754965218 |
| Штрих-код (EAN) | 8435050634950 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Количество полюсов | 2 |
| Длина кабеля [мм] | 150 |
| цвет кожуха | серый |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 218920 | CITROEN/PEUGEOT | AR | искать аналоги > |
| 218924 | AR | искать аналоги > | |
| 218924 | CITROEN/PEUGEOT | AR | искать аналоги > |
| 9652843480 | AR | искать аналоги > | |
| 9652843480 | CITROEN | AR | искать аналоги > |
| 9663928380 | CITROEN | AR | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Плохая работа воздушной заслонки. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Горячий двигатель запускается и глохнет | Пониженное давление бензина в топливной рампе (ниже 2,5 кг/см2 – залив недостаточный) вследствие: > негерметичности и засорения трубопроводов и фильтров цепи залива; > коксования или засорения инжекторов; > недостаточной производительности электробензонасоса; > неисправности регулятора давления топлива. |
| Трансмиссия | Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) | Щелчки, треск, шариковые «перекаты» при движении автомобиля | Повреждения шарниров привода передних колес в результате разрыва защитных чехлов. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Износ амортизаторов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Нарушение работы инжектора. |
| Электрооборудование | Стартер | Тяговое реле включается, но якорь не вращается | Окислились клеммы и наконечники аккумуляторной батареи. |