Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | свеча зажигания для подвесных моторов\ honda 01> |
| Описание AS | Свеча зажигания |
| Описание WM | 6535 / CR5HSB Свеча зажигания МОТО HONDA/PUBERT/SOLO 2001-> |
| Артикул | 3776881603 |
| Штрих-код (EAN) | 87295165355 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 mm |
| Внешняя резьба [мм] | 10,0 |
| Длина резьбы [мм] | 12,7 |
| Зазор между электродами [мм] | 1,5 |
| Свеча зажигания | жёсткое SAE-подключение |
| Свеча зажигания | Никелевый электрод |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы |
| Свеча зажигания | с помехоподавлением, 5 кОм |
| Свеча зажигания | с плоским седлом |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0650140860 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 6535 | FA | искать аналоги > | |
| 6535CR5HSBU16FSRUB | SP | искать аналоги > | |
| 9805655757 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 9805655777 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| CR5HSB | SM | искать аналоги > | |
| U16FSRUB | FA | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DENSO | U16FSR-UB | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя | Неисправности высоковольтной части системы зажигания проводов, наконечников, свечей зажигания. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Обрыв проводов, соединяющих коммутатор с выключателем или катушкой зажигания. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Несовпадение монтажных меток переднего вала и соответствующей муфты. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Нарушение работы вакуумного усилителя тормозов. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Поломка сепаратора подшипника первичной шестерни. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Нарушение выступания регулировочного болта вакуумного усилителя относительно плоскости крепления главного цилиндра. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |