Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AS | ШРУС карданного вала |
| Описание MK | шрус карданного вала 32x100 bmw x5 e53 1999-2006 [ece] |
| Описание MS | шрус карданного вала 32x100 bmw x5 e53 1999-2006 [ece] |
| Описание BE | шрус карданного вала 32x100 |
| Описание FA | Шрус карданного вала 32x100 |
| Артикул | 613876401 |
| Штрих-код (EAN) | 4056111037585 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Число зубцов | 32 |
| Вес [кг] | 1,715 |
| Количество | 10 |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1911X5SHA | SM | искать аналоги > | |
| 26117526822 | BMW | SM | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Загрязнение сапунов в двигателе, коробке передач и заднем мосту приводит к повышению давления и продавливанию масла через неплотности в соединениях. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Износ направляющих втулок и стержней впускных клапанов. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Сильное сопротивление воздуха из за повышенной «парусности» при высоком грузе. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Воздух в системе питания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Поломка клапанных пружин. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Постоянно перегорает предохранитель контрольных приборов | Пробит диод защиты приборов. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Заедание распределителя. |