Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание BR | прокладка клапанной крышки\ ford escort / fiesta 1.0-1.3 ohv / hcs 80> |
| Описание MS | прокладка клапанной крышки |
| Описание FA | Прокладка клапанной крышки |
| Артикул | 3823054943 |
| Штрих-код (EAN) | 4041248006238 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AJUSA | 11006700 | искать аналоги > |
| AJUSA | 11007700 | искать аналоги > |
| CORTECO | 023818 | искать аналоги > |
| CORTECO | 023818P | искать аналоги > |
| GLASER | 07211 | искать аналоги > |
| GLASER | 17211 | искать аналоги > |
| GLASER | X07211-01 | искать аналоги > |
| GOETZE | 31-023757-00 | искать аналоги > |
| GOETZE | 31-027902-00 | искать аналоги > |
| PAYEN | JN 105 | искать аналоги > |
| PAYEN | JN105 | искать аналоги > |
| REINZ | 70-12963-00 | искать аналоги > |
| REINZ | 70-12963-10 | искать аналоги > |
| REINZ | 71-12963-00 | искать аналоги > |
| REINZ | 71-12963-10 | искать аналоги > |
| REINZ | 71-34336-00 | искать аналоги > |
| REINZ | 71-35191-00 | искать аналоги > |
| REINZ | 71-35192-00 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Скрип при нажатии педали сцепления при неработающем двигателе | Отсутствует смазка, или износились втулки оси педали сцепления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Неправильные зазоры клапанов. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель «не схватывает» при стартерной прокрутке | Неудовлетворительное состояние цепей электропитания и управления катушками зажигания. |
| Двигатель | Система охлаждения | Коррозия | Неверный состав антифриза. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Разрыв диафрагмы камеры гидровакуумного усилителя. |
| Трансмиссия | Сцепление | Педаль проваливается | Понижение уровня жидкости в бачке главного цилиндра выключения сцепления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Если детонация возникает на перегретом двигателе (температура охлаждающей жидкости больше 95 °C) – нарушение градуировки датчиков температуры воздуха или жидкости. |