Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание 3R | ремень поликлиновой 4pk1075 \ renault clio 1.2 / 1.4 90-98, lexus is200 2.0 99> |
| Описание MK | ремень поликлин. contitech |
| Описание MS | ремень поликлин. contitech |
| Описание AE | ремень ручейковый 4pk1075 |
| Описание FA | Ремень поликлиновой |
| Описание WB | Ремень поликлиновой NISSAN RENAULT |
| Артикул | 3825187135 |
| Штрих-код (EAN) | 4010858489397 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вес [кг] | 0,08 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 1987948361 | искать аналоги > |
| DAYCO | 4PK1075 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 28806 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QBR41075 | искать аналоги > |
| ROULUNDS RUBBER | 4K1075 | искать аналоги > |
| VEYANCE | 4PK1075 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Замыкание щеткодержателя «положительной» щетки на «массу». |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Один из сигналов не звучит или не потребляет ток | Оборвался или распаялся монтажный провод сигнала, отпаялись концы катушки. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Утечка масла | Повреждена или перекошена уплотнительная манжета. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер включается, но шестерни не входят в зацепление | Неправильная регулировка. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Неправильно установлены поршневые кольца в поршнях. Изношены или повреждены поршневые кольца. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне и торможении автомобиля двигателем | Неверный боковой зазор между зубьями шестерен главной передачи. |