Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | шрус наружный к-кт 22276\ peugeot 307 1.4 / 1.6 00> |
| Артикул | 3847124686 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Диаметр прокладки [мм] | 58,7 |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1501456_SX | AR | искать аналоги > | |
| 3272.LAS | PSA | искать аналоги > | |
| 32725X | CITROEN/PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 3272KY | CITROEN/PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 3272LA | CITROEN/PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 3272LAS | PSA | искать аналоги > | |
| 3273KL | CITROEN/PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 3273KP | CITROEN/PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CIFAM | 607-456 | искать аналоги > |
| GLO | 3655K | искать аналоги > |
| RUVILLE | 75918S | искать аналоги > |
| SKF | VKJA5346 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Перегрузка автомобиля. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Грязные стекла салона и фар – из за плохой видимости водитель вынужден двигаться медленнее. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Завоздушенность гидропривода выключения сцепления. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Поломка или залегание в канавке поршневого кольца. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Отсутствует автоматический возврат щеток в парковое положение | Не подается напряжение постоянного питания на колодку подключения моторедуктора. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Утечка масла | Ослабление крепления крышек подшипников корпусов внутренних шарниров или крышек картера. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает с перебоями и низким ненормальным шумом | Повреждение подшипников коренных опор коленчатого вала. |