Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание BR | ремень поликлиновой\ alfa 145 / 146 / 166 / spider 2.0 t.s. 97>, lancia delta 1.8 16v wt 96> |
| Описание FA | Ремень поликлиновой |
| Описание ML | РЕМЕНЬ ПОЛИКЛИНОВЫЙ |
| Описание WB | Ремень поликлиновой Alfa Romeo / Chrysler / Lancia / Nissan / Renault / Toyota |
| Артикул | 3861188977 |
| Штрих-код (EAN) | 8021787509014 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Количество ребер | 7 |
| Длина [мм] | 1975 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4431667 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 60618584 | ALFA ROMEO | TD | искать аналоги > |
| 60652358 | FIAT | AR | искать аналоги > |
| 60810651 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 60814576 | AR | искать аналоги > | |
| 60814576 | FIAT | AR | искать аналоги > |
| 7PK1975_DY | AR | искать аналоги > | |
| 7PK1980 | SP | искать аналоги > | |
| 93161809 | VAUXHALL | AR | искать аналоги > |
| A0019934196 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| DY7PK1975 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CONTITECH | 7PK1980 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | 1975K7 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | 7K1975 | искать аналоги > |
| SKF | VKMV7PK1975 | искать аналоги > |
| SNR | CA7PK1975 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Поломка контрольного вала переключения. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Нарушение положения суппорта относительно тормозного диска при ослаблении болтов крепления направляющей колодок к поворотному кулаку. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Пониженное или повышенное давление воздуха в шинах колес. |
| Кузов | Поверхность кузова | Воздух в салон подается, но не охлаждается | Недостаточная заправка хладагентом. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перегрев двигателя. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В глухих резьбовых отверстиях не должно быть даже следов масла, смазки или какой либо жидкости – корпус может треснуть из за давления болта или шпильки при завинчивании. |