Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3866060837 |
| Штрих-код (EAN) | 4014427019343 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| ограничение производителя | System BOSCH |
| Материал | Полиэфир |
| Поверхность | Лакированный внутри |
| Распределитель зажигания / ротор | Исполнение соединения |
| Распределитель зажигания / ротор | экранированный |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 1 235 522 405 | искать аналоги > |
| BREMI | 8073 R | искать аналоги > |
| DODUCO | 4058 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Раннее или позднее зажигание – снижается мощность двигателя и увеличивается расход топлива. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Повреждение регулятора напряжения (обрыв между выводом DF и «массой»). |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Повреждены топливопроводы. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Усталость пружины диафрагмы. |
| Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Неисправность обратного клапана или возвратной пружины поршня главного тормозного цилиндра. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя | Коксование регулятора дополнительного воздуха в открытом состоянии. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Клеммы аккумулятора ослаблены или корродированы. |