Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание 3R | опора шаровая к-кт\ mb viano / vito all 03> |
| Описание AS | Опора шаровая |
| Описание MK | опора шаровая нижняя mercedes viano vito |
| Описание MS | опора шаровая нижняя mercedes viano vito |
| Описание ME | шаровая опора mercedes viano (w639),vito (w639) 03-14 |
| Описание AE | шаровая опора mercedes viano (w639),vito (w639) 03-14 |
| Описание BE | шаровая опора mercedes viano (w639),vito (w639) 03-14 |
| Описание FA | Шаровая опора |
| Описание ML | Опора шаровая Mercedes VITO 639 2003- |
| Описание WM | Опора шаровая нижн MERCEDES-BENZ: VITO W639 09/03- |
| Описание WB | Опора шаровая нижн MERCEDES-BENZ: VITO W639 09/03- |
| Артикул | 3944197220 |
| Штрих-код (EAN) | 4047437089662 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Сторона установки | передний мост |
| Сторона установки | снизу |
| Сторона установки | с обеих сторон |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с аксессуарами |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| LEMFORDER | 032 290 043 524-01 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MERCEDES-BENZ V-CLASS (W639) |
| MERCEDES-BENZ VIANO (W639) |
| MERCEDES-BENZ VITO / MIXTO фургон (W639) |
| MERCEDES-BENZ VITO автобус (W639) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Свечи | Белый цвет электродов и изолятора | Ранний угол опережения зажигания и/или бедная топливная смесь. Двигатель работает с детонационными стуками (пальцы стучат при увеличении оборотов) и может перегреваться. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Обрыв или межвитковое замыкание в обмотке статора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Нагар в камерах сгорания. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Неправильный уровень масла в мосту. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Смещение угла опережения зажигания по цилиндрам не должно превышать 10–12° поворота коленвала. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Подсос воздуха в вакуумном усилителе между корпусом клапана и защитным колпачком. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Плохая работа усилителя тормозного привода. |