Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | u5055ngk катушка зажигания\ bmw e87 / e46 / e90 / e65 / x3 / x5 1.6i-4.8i 00> |
| Описание AS | Катушка зажигания |
| Описание MK | катушка зажигания u5055 |
| Описание MS | катушка зажигания u5055 |
| Описание ME | катушка зажигания bmw e60 / 70 / 93 / peugeot07=> |
| Описание AE | катушка зажигания bmw e60 / 70 / 93 / peugeot07=> |
| Описание BE | катушка зажигания bmw e60 / 70 / 93 / peugeot07=> |
| Артикул | 3945521778 |
| Штрих-код (EAN) | 4010326482066 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Количество входов/выходов | 1 |
| Количество полюсов | 3 |
| Техника подключения | SAE |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Нарушен порядок присоединения проводов высокого напряжения к контактам крышки распределителя зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Неправильная регулировка момента зажигания. |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя наружу | Ветхие или поврежденные шланги. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Заедание редукционного клапана. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель «троит» на холостом ходу | Неисправность канала топливоподачи или канала зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправен датчик абсолютного давления. |