Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | пружина пер.\ skoda octavia 1.8-1.9sdi 97-04пружина пер.\ skoda octavia 1.8-1.9sdi 97-04 |
| Описание AS | Пружина подвески |
| Описание FA | Пружина подвески |
| Описание WM | Пружина подвески передняя SKODA SKODA OCTAVIA 1,8/1,8T/1,9Sdi/1,9Tdi/2,0 incl TOUR 97-10 |
| Описание WB | Пружина подвески передняя SKODA SKODA OCTAVIA 1,8/1,8T/1,9Sdi/1,9Tdi/2,0 incl TOUR 97-10 |
| Артикул | 3955205576 |
| Штрих-код (EAN) | 7394410033943 |
| Страна (по штрих-коду) | Швеция |
| Сторона установки | передний мост |
| Форма пружины | винтовая пружина |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| KYB | RC1703 | искать аналоги > |
| KYB | RG1296 | искать аналоги > |
| SACHS | 997459 | искать аналоги > |
| SUPLEX | 03130 | искать аналоги > |
| SUPLEX | 03131 | искать аналоги > |
| SUPLEX | 03132 | искать аналоги > |
| SUPLEX | 39186 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| SKODA OCTAVIA (1U2) |
| SKODA OCTAVIA Combi (1U5) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Степень падения мощности определяют по степени снижения компрессии в цилиндрах прогретого двигателя. После вставки наконечника компрессометра в отверстие для свечи коленчатый вал вращают стартером до момента стабилизации показаний компрессометра. После проведения замера выпускают воздух из компрессометра и замеряют компрессию в других цилиндрах. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Неисправность контактной части выключателя зажигания. Недостаточное количество смазки в подшипниках. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Шум троса привода спидометра | Монтаж троса выполнен с радиусами изгиба менее 100 мм. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | «Устройство автомобиля», «Руководство по эксплуатации и ремонту», «Каталог запасных частей» – в такие книги нужно обязательно заглядывать, чтобы лучше понимать свою машину, контролировать сроки обязательного обслуживания, узнавать детали агрегатов и выбирать операции, которые по силам выполнить самостоятельно. Эти знания помогают в ремонте и облегчают контакт с сервисными фирмами: умея объяснить неисправности, легче понять объяснения мастеров о необходимости тех или иных работ и проверить качество ремонта. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Неверная регулировка предварительного натяжения пружины рулевого механизма. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Горячий двигатель запускается и глохнет | Пониженное давление бензина в топливной рампе (ниже 2,5 кг/см2 – залив недостаточный) вследствие: > негерметичности и засорения трубопроводов и фильтров цепи залива; > коксования или засорения инжекторов; > недостаточной производительности электробензонасоса; > неисправности регулятора давления топлива. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Короткое замыкание одного или нескольких положительных вентилей генератора. |