Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание FA | Натяжной ролик |
| Описание ML | Ролик ГРМ Audi A4, VW Passat, Skoda Octavia 2.0 TD |
| Описание WB | Ролик натяжной ремня ГРМ Audi. VW 2.0TDI 16V 05> |
| Артикул | 3969355734 |
| Штрих-код (EAN) | 4005108547316 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внешний диаметр [мм] | 68,5 |
| Ширина (мм) | 35 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DAYCO | ATB2519 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 30215 | искать аналоги > |
| GATES | T43181 | искать аналоги > |
| INA | F-559015.03 | искать аналоги > |
| INA | F-559015.04 | искать аналоги > |
| INA | F-569874 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QTT1169 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 56340 | искать аналоги > |
| SKF | VKM 11263 | искать аналоги > |
| SNR | GT357.73 | искать аналоги > |
| TRIPLE FIVE | 979847 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Неравномерное торможение колес | Нарушен угол развала колес (износ внутренних дорожек протектора). |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Ослабление заклепок или поломка фрикционных накладок ведомого диска. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Износ или повреждение пружины фиксатора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Прогорание поршней. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Заедание грузиков регулятора опережения зажигания, ослабление пружин грузиков. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Отсоединение провода от вывода D+ щеткодержателя. |