Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | 141787 колодки дисковые задние \ mb sprinter 209cdi-324cdi, VW crafter 30 / 35 2.5tdi 06> |
| Описание MK | колодки торм диск mb sprinter 3-t 209cdi |
| Описание MS | колодки торм диск mb sprinter 3-t 209cdi |
| Описание FA | Колодки тормозные |
| Артикул | 3994808482 |
| Штрих-код (EAN) | 8424073095732 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Длина [мм] | 136,9 |
| Высота [мм] | 63,15 |
| Толщина [мм] | 19 |
| Качество | 300 |
| Вес [кг] | 1.618 |
| Исполнение моста | Rear |
| Номер технической информации | 141787 |
| Тормозная система | Bosch |
| проверочное значение | E9 90R-01111/2215 |
| Тип тормоза | Дисковой механизм |
| Датчик износа | вкл. датчик износа |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0044206920 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 04862602AA | DODGE | TD | искать аналоги > |
| 141787 | SM | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Засорение сливного штуцера главного тормозного цилиндра. Обрыв возвратной пружины задних тормозных колодок. Недостаточная смазка подвижных частей. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Равномерный шум при движении накатом | Слабо накачаны шины. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум моста высокого тона | Залито нерекомендованное масло. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Обрыв или ненадежный контакт с «массой» удерживающей обмотки тягового реле. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправен датчик положения коленчатого вала, нарушена его установка, или оборван провод, соединяющий датчик с контроллером. |
| Тормозная система | Тормоза | Уменьшенный ход педали тормоза | Упорное кольцо устройства для автоматического поддержания зазора между колодкой и барабаном не фиксирует колодку в отторможенном состоянии. |