Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3999140422 |
| Штрих-код (EAN) | 4019064139423 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 20 |
| Внутренний диаметр 2 (мм) | 79 |
| Высота [мм] | 107 |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Материал | резина |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 21978 | SM | искать аналоги > | |
| 495091CB00 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| EKG | 921978 | искать аналоги > |
| METELLI | 13-0374 | искать аналоги > |
| MEYLE | 32-14 495 0000 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 21978 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| HYUNDAI CLICK (TB) |
| HYUNDAI GETZ (TB) |
| HYUNDAI GETZ PRIME (TB) |
| HYUNDAI TB (TB) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Негерметичность клапана отдачи или перепускного клапана. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем) | Недостаточное давление жидкости в системе. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Автомобиль перегружен. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Степень падения мощности определяют по степени снижения компрессии в цилиндрах прогретого двигателя. После вставки наконечника компрессометра в отверстие для свечи коленчатый вал вращают стартером до момента стабилизации показаний компрессометра. После проведения замера выпускают воздух из компрессометра и замеряют компрессию в других цилиндрах. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление крепления кронштейна рулевого механизма. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Ненадежное крепление наконечников жгута проводов к «массе» двигателя и к клемме «+» аккумулятора. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |