Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 4002357887 |
| Штрих-код (EAN) | 4026634107577 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внутренний диаметр | 36,58 |
| Внешний диаметр [мм] | 52,73 |
| Ширина (мм) | 8 |
| Тип сальника вала | A SL |
| Тип кручения | правое кручение |
| Материал | MVG (кремнийорганический каучук) |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1031223 | FA | искать аналоги > | |
| 1481478 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1614762 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1E0310602A | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| 586730 | FA | искать аналоги > | |
| 6139049 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 812305600 | FA | искать аналоги > | |
| 83BM6700A4A | FA | искать аналоги > | |
| 96BM6700A6B | FA | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ELRING | 043.893 | искать аналоги > |
| ELRING | 586.730 | искать аналоги > |
| GLASER | 76079 | искать аналоги > |
| GLASER | P76079-01 | искать аналоги > |
| GOETZE | 50-306573-00 | искать аналоги > |
| PAYEN | NA576 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Не отрегулированы обороты холостого хода. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Черный дымный выхлоп | Неверные зазоры в клапанах. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неравная толщина фрикционных накладок тормозных колодок на колесах одной оси. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Обрыв или замыкание в удерживающей обмотке тягового реле. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Заниженное значение октан корректора угла опережения зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук двигателя под нагрузкой | Низкое давление масла. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |