Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание ML | НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ |
| Артикул | 3432003377 |
| Штрих-код (EAN) | 3322937906796 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Длина [мм] | 73 |
| Внутренняя резьба [мм] | M14x1,5 |
| Размер резьбы | M12x1,5 |
| парные номера артикулов | JTE352 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с аксессуарами |
| Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля | для лево-/правосторонним управлением |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BENDIX | 040387B | искать аналоги > |
| DELPHI | TA1081 | искать аналоги > |
| DITAS | A21135 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 02238 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 10580 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FTR4169 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 022190096617 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 17642 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 1764202 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 1764204 | искать аналоги > |
| METZGER | 54006002 | искать аналоги > |
| METZGER | 8110116 | искать аналоги > |
| MEYLE | 1160207106 | искать аналоги > |
| MEYLE | 1160208262 | искать аналоги > |
| MONROE | L29117 | искать аналоги > |
| MOOG | 44ES8262 | искать аналоги > |
| MOOG | VOES7106 | искать аналоги > |
| NK | 5034764 | искать аналоги > |
| OCAP | 0280873 | искать аналоги > |
| OCAP | 0281645 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G1110 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QR3202S | искать аналоги > |
| RTS | 91-00921 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 915435 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 46224 | искать аналоги > |
| SWAG | 30710023 | искать аналоги > |
| TALOSA | 4200964 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 850029007 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 850029117 | искать аналоги > |
| VAICO | V107027 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Используйте чистые тряпки и инструменты при работе с открытой топливной системой и не допускайте попадания загрязнений в систему. Тщательно очищайте все детали перед установкой и подготавливайте чистую рабочую поверхность для разборки и осмотра деталей. Для протирки деталей используйте безворсовую ветошь и избегайте использования для очистки щелочных растворителей. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Повышенный дисбаланс межосевого дифференциала. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Смещение заднего моста из за деформации штанг задней подвески. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/ч | Неполное растормаживание стояночного тормоза. |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Деформация поворотных кулаков или рычагов подвески. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель «схватывает», но не запускается | Вероятность ошибочной переполюсовки проводов жгута к датчику положения коленчатого вала. |