Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание FA | Комплект тормозных колодок дисковый тормоз |
| Артикул | 4015147594 |
| Штрих-код (EAN) | 8427975022097 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Тормозная система | Brembo |
| проверочное значение | E990R-01112/524 |
| Длина [мм] | 164,8 |
| Высота [мм] | 69,2 |
| Толщина [мм] | 19 |
| Количество датчиков износа | 1 |
| Длина предупреждающего контакта [мм] | 140 |
| Вес [кг] | 2,545 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с аксессуарами |
| Сторона установки | передний мост |
| Датчик износа | вкл. датчик износа |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с пленкой для оклеивания |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с винтами |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 425244 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 425245 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 425459 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 71752978 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 77362216 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 77362274 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 9949362 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 9949407 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 9949517 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Краски и растворители выделяют пары, вызывающие отравление, а при попадании на кожу – раздражение и ожоги. Подкрашивать детали или автомобили нужно в хорошо вентилируемом помещении. После работы с кислотами, красками и растворителями тщательно мойте руки теплой водой с мылом. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Стук от «пробоя» подвески вследствие разрушения буферов сжатия. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах | Неисправен датчик. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление гаек шаровых пальцев рулевых тяг. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Быстрое выкипание электролита | Кипение электролита и перегрев батареи из за сульфатации пластин. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Износ или повреждение рулевой передачи. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр. |