Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание 3R | преобразователь давления\ opel astra h / corsa 1.3 / 1.9cdti 03-10 |
| Описание AE | электромагнитный клапан opel astra,corsa,meriva,zafira |
| Описание BE | электромагнитный клапан opel astra,corsa,meriva,zafira |
| Описание FA | Клапан регулирования давл. турбонаддува |
| Артикул | 4029925671 |
| Штрих-код (EAN) | 4028977551093 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Напряжение [В] | 12 |
| Номер технической информации | SI 0096 |
| Тип клапана | Соленоидный клапан |
| Вид эксплуатации | электро-пневматический |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 55558101 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 55563534 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 55573362 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 5851073 | OPEL | SP | искать аналоги > |
| 5851600 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 851017 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | SL10062-12B1 | искать аналоги > |
| HOFFER | 8029186 | искать аналоги > |
| MEAT & DORIA | 9186 | искать аналоги > |
| PIERBURG | 7.00527.01 | искать аналоги > |
| PIERBURG | 7.00527.03 | искать аналоги > |
| PIERBURG | 7.01420.01 | искать аналоги > |
| PIERBURG | 7.01420.02 | искать аналоги > |
| PIERBURG | 7.01420.03 | искать аналоги > |
| PIERBURG | 7.01420.03.0 | искать аналоги > |
| PIERBURG | 70052701 | искать аналоги > |
| PIERBURG | 700527010 | искать аналоги > |
| PIERBURG | 70052703 | искать аналоги > |
| PIERBURG | 700527030 | искать аналоги > |
| PIERBURG | 70142001 | искать аналоги > |
| PIERBURG | 701420010 | искать аналоги > |
| PIERBURG | 70142002 | искать аналоги > |
| PIERBURG | 701420020 | искать аналоги > |
| PIERBURG | 70142003 | искать аналоги > |
| PIERBURG | 701420030 | искать аналоги > |
| S.I.D.A.T | 83.804 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не включается стоп сигнал | Неисправность выключателя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Степень падения мощности определяют по степени снижения компрессии в цилиндрах прогретого двигателя. После вставки наконечника компрессометра в отверстие для свечи коленчатый вал вращают стартером до момента стабилизации показаний компрессометра. После проведения замера выпускают воздух из компрессометра и замеряют компрессию в других цилиндрах. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Пониженный или повышенный уровень электролита. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при торможении автомобиля двигателем | Увеличенный зазор в подшипниках ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца или износа подшипников. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в красной зоне | Поврежден прибор. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в начале шкалы | Поврежден прибор. |
| Кузов | Поверхность кузова | Воздух в салон подается, но не охлаждается | Недостаточное сжатие в компрессоре. |