Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | шрус наружный к-кт\ getz 1.3-1.6 02-05 |
| Описание AS | ШРУС наружный |
| Артикул | 4034555391 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Диаметр прокладки [мм] | 52,4 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Диаметр прокладки [мм] | 52,5 |
| Спецификация | Groove type Middle |
| Длина [мм] | 153 |
| Спецификация | Groove Type : Middle |
| Внешний диаметр [мм] | 79,2 |
| Спецификация | Middle |
| Спецификация | CIRCLIP POS : MIDDLE |
| Диаметр шарнира [мм] | 75,7 |
| Длина [мм] | 152,7 |
| Размер резьбы | M22x1.5 |
| Диаметр [мм] | 79 |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 495001C250 | HYUNDAI | FA | искать аналоги > |
| 495001C260 | HYUNDAI | FA | искать аналоги > |
| CV16084 | SM | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CAR | GMB6410K | искать аналоги > |
| CIFAM | 607545 | искать аналоги > |
| COMLINE | CHY45003E | искать аналоги > |
| EKG | 921977 | искать аналоги > |
| FEBEST | 1210012A48 | искать аналоги > |
| GLO | 3825K | искать аналоги > |
| GSP | 824046 | искать аналоги > |
| H.D.K. | HY012A48 | искать аналоги > |
| LOBRO | 303904 | искать аналоги > |
| LPR | KMB641 | искать аналоги > |
| LYNXauto | CO3648A | искать аналоги > |
| METELLI | 151545 | искать аналоги > |
| MEYLE | 37144980003 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J2820510 | искать аналоги > |
| NK | 513406 | искать аналоги > |
| RHIAG | E303904 | искать аналоги > |
| SAMKO | 17K641 | искать аналоги > |
| SERCORE | 21804 | искать аналоги > |
| SKF | VKJA5653 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 21977 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 854043105 | искать аналоги > |
| VEMA | 20019063 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| HYUNDAI CLICK (TB) |
| HYUNDAI GETZ (TB) |
| HYUNDAI GETZ PRIME (TB) |
| HYUNDAI TB (TB) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Засорение топливного фильтра и/или наличие примесей в топливе. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Не затянуты болты, или повреждена прокладка маслосборника. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Низкая или неравномерная компрессия в цилиндрах. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Заедание подшипников. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Износ торцов зубьев муфт включения передач. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Ослаб топливопровод подачи топлива между топливным насосом высокого давления и топливным фильтром. |