Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | рычаг заднего развала правый\ mb w163 ml 230-500 98-05 |
| Описание FA | рычаг заднего развала правый MB W163 ML 230-500 98-05 |
| Артикул | 4035758530 |
| парные номера артикулов | 57-04070-SX |
| Тип руля | Поперечный рычаг |
| Сторона установки | Задний мост справа |
| Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля | для лево-/правосторонним управлением |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с аксессуарами |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 163 350 01 53 | MB | искать аналоги > | |
| 163 350 06 53 | MB | искать аналоги > | |
| 1633500153 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 1633500453 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 1633500653 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 5704071_SX | AR | искать аналоги > | |
| A1633500153 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A1633500453 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A1633500653 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| LEMFORDER | 34039 01 | искать аналоги > |
| MOOG | ME-TC-7764 | искать аналоги > |
| TRW | JTC1384 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Утечка масла | Износ или повреждение сальника ведущей шестерни. |
| Двигатель | Система охлаждения | Плохая циркуляция охладителя | Не работает водяной насос. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в начале шкалы | Поврежден датчик: обрыв гибкой шины датчика, обрыв обмотки резистора, слабый контакт токосъемника резистора, негерметичный поплавок. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не лезьте под автомобиль при работающем двигателе. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Изгиб болтов и фланца эластичной муфты. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Использование нестандартного топлива. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива. |