Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Категории
Рекомендуем
Акции
MANDO EX5466122952
EX5466122952 (5466122000 / 5466122102 / 5466122150) амортизатор подвески ex5466122952 (парный арт. ex5465122952)
Производитель:
MANDO
Код производителя: EX5466122952
Артикул: 6852-5563-5310-5133-3
Наличие: есть в наличии на складе: 3 шт. ? (по данным на 13:17 08.11.2026) ?
Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: послезавтра (ПТ, 13.11.2026) после 13:00 по адресу: 6-я Радиальная ул. 5к2
Доставка: послезавтра (ПТ, 13.11.2026) после 13:00 подробнее...
Сроки актуальны до 20:00
Код производителя: EX5466122952
Артикул: 6852-5563-5310-5133-3
Наличие: есть в наличии на складе: 3 шт. ? (по данным на 13:17 08.11.2026) ?
Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: послезавтра (ПТ, 13.11.2026) после 13:00 по адресу: 6-я Радиальная ул. 5к2
Доставка: послезавтра (ПТ, 13.11.2026) после 13:00 подробнее...
Сроки актуальны до 20:00
Доставим послезавтра
Самовывоз послезавтра
Возврат без проблем
7120
₽
Бонусные баллы: 71 ?
Бонусные баллы: 71 ?
амортизатор подвески ex5466122952 (парный арт. ex5465122952)
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли MANDO EX5466122952 на Ваш автомобиль по каталогу.
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли MANDO EX5466122952 на Ваш автомобиль по каталогу.
| Характеристики | |
| Описание MS | амортизатор подвески ex5466122952 (парный арт. ex5465122952) |
| Артикул | 4084441872 |
MANDO
Для того, чтобы купить MANDO EX5466122952, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").
Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (499) 301-70-57.
Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.
Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При затягивании корончатой гайки, чтобы вставить шплинт, затяните гайку до рекомендованного значения момента, а затем затяните дальше, к следующему отверстию для шплинта. Никогда не ослабляйте гайку , чтобы совместить отверстия для шплинта, если это не указано в инструкции. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при движении на повороте | Неправильный зазор между зубьями шестерен дифференциала. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Содержите инструменты в порядке. Плохо закрепленные головки молотков, расклепанные пробойники, изношенные или плохо заземленные электрические провода, изношенные отвертки, гаечные ключи с непараллельными губками, треснувшие головки ключей, проскальзывающие трещотки ключей или неправильно закрепленные головки могут привести к травме. |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Ослабление гаек или болтов крепления. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольные приборы не работают | Не срабатывает выключатель зажигания. |
ИП Ермолов Михаил Александрович, ИНН: 772002269653, ОГРНИП: 315774600062394
10w40.ru © 2012-2026 [16+]