Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | 0 986 424 535 колодки дисковые п.\ toyota yaris 1.0i / 1.3i / 1.5wti / 1.4d 99-010 986 424 535 колодки дисковые п.\ toyota yaris 1.0i / 1.3i / 1.5wti / 1.4d 99-01 |
| Артикул | 4050921419 |
| Штрих-код (EAN) | 3165143660171 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Номера артикулов рекомендуемых комплектующих | 1987474374 |
| Толщина [мм] | 16,5 |
| Ширина (мм) | 110,8 |
| Высота [мм] | 46,4 |
| ограничение производителя | SUMITOMO System |
| Датчик износа | с интегрированным контактом датчика износа |
| Датчик износа | с звуковым предупреждением износа |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ATE | 13 0460 5811 2 | искать аналоги > |
| ATE | 605811 | искать аналоги > |
| BENDIX | 572404 B | искать аналоги > |
| DELPHI | LP1414 | искать аналоги > |
| FERODO | FDB1368 | искать аналоги > |
| HELLA | 8DB 355 010-901 | искать аналоги > |
| HELLA | 8DB 355 017-071 | искать аналоги > |
| HELLA | 8DB 355 017-081 | искать аналоги > |
| ICER | 181304 | искать аналоги > |
| JURID | 572404J | искать аналоги > |
| LUCAS ELECTRICAL | 6132182 | искать аналоги > |
| MINTEX | MDB2006 | искать аналоги > |
| PAGID | T 3098 | искать аналоги > |
| REMSA | 0712.02 | искать аналоги > |
| ROADHOUSE | 2712.02 | искать аналоги > |
| ROULUNDS RUBBER | 678881 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 23348 165 0 5 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 2334803 | искать аналоги > |
| TRW | GDB3218 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| TOYOTA ECHO (SCP1_, NLP1_, NCP1_) |
| TOYOTA VITZ (SCP1_, NLP1_, NCP1_) |
| TOYOTA YARIS (SCP1_, NLP1_, NCP1_) |
| TOYOTA YARIS/VITZ (SCP1_, NLP1_, NCP1_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Уменьшенный ход педали тормоза | Упорное кольцо устройства для автоматического поддержания зазора между колодкой и барабаном не фиксирует колодку в отторможенном состоянии. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Сильный износ материала передней тормозной колодки или диска с другой стороны. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Заедание тормозных колодок. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | «Заполированные» или загрязненные передние колодки. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Частое пользование тормозами с блокировкой колес. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не включается стоп сигнал | Отсоединение проводов от включателя. |